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Testo Coordinato
Testo StoricoLegge regionale 6 giugno 2012, n. 27
Interventi per favorire lo sviluppo della mobilità ciclistica.
Bollettino Ufficiale n. 29, parte prima, del 15 giugno 2012
Art. 4
Pianificazione comunale, provinciale e della Città metropolitana di Firenze(11)
1.
I comuni non facenti parte della Città metropolitana di Firenze e la Città metropolitana di Firenze, al fine di definire gli obiettivi, le strategie e le azioni necessarie a promuovere e intensificare l’uso della bicicletta, nonché di migliorare la sicurezza dei ciclisti e dei pedoni, predispongono e adottano i piani urbani della mobilità ciclistica, denominati “biciplan”, quali piani di settore dei piani urbani della mobilità sostenibile (PUMS).
2.
I biciplan di cui al comma 1, definiti secondo quanto disposto dall’
articolo 6 della l. 2/2018 , costituiscono atti di indirizzo per la programmazione pluriennale delle opere di competenza dei
rispettivi enti.
articolo 6 della l. 2/2018 , costituiscono atti di indirizzo per la programmazione pluriennale delle opere di competenza dei
rispettivi enti.
3.
La Città metropolitana di Firenze e le province, al fine di promuovere l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto, definiscono gli interventi di pianificazione in coerenza con il piano regionale della mobilità ciclistica di cui all’articolo 3 e con i piani di cui al comma 1. Gli strumenti di pianificazione di cui al presente comma sono elaborati in conformità a quanto disposto dall’articolo 7 della l. 2/2018 .
articolo 7 della l. 2/2018 .
4.
I comuni, singoli o associati, la Città metropolitana di Firenze e le province assicurano la coerenza degli atti di pianificazione territoriale e urbanistica con gli strumenti di pianificazione di cui ai commi 1 e 3.
Note del Redattore:
Il presente testo non ha valore legale ed ufficiale. Solo i testi pubblicati sul Bollettino Ufficiale della Regione Toscana hanno valore legale.