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}\cell\pard\plain \s83\ql\noline\loch\f4\fs20\intbl{\rtlch \ltrch\loch l.r. 13/2019}\cell\pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023\intbl\qr{\rtlch \ltrch {\field{\*\fldinst PAGE }{\fldrslt 3}}}\cell\row\pard\plain \s124\tqc\tx4818\tqr\tx9637\brdrb\brdrs\brdrw1\brdrcf1\brsp0{\*\brdrb\brdlncol1\brdlnin0\brdlnout1\brdlndist0}\brsp0\noline\loch\f4\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par }{\footer\pard\plain \s81\tqc\tx4819\tqr\tx9638\sb170\sa0\brdrt\brdrs\brdrw10\brdrcf1\brsp0{\*\brdrt\brdlncol1\brdlnin0\brdlnout10\brdlndist0}\brsp0\noline\b\ab\loch\f4\fs16\sb170\sa0\brdrt\brdrs\brdrw10\brdrcf1\brsp0{\*\brdrt\brdlncol1\brdlnin0\brdlnout10\brdlndist0}\brsp0{\rtlch \ltrch\loch Raccolta Normativa della Regione Toscana\tab \tab Testo aggiornato al 01/03/2019} \par }\ftnbj\ftnstart1\ftnrstcont\ftnnar\aenddoc\aftnrstcont\aftnstart1\aftnnrlc \pgndec\pard\plain \s115\ql\li0\ri0\lin0\rin0\fi0\sb170\sa0\cf1\b\loch\f0\fs20\ql\li0\ri0\lin0\rin0\fi0\sb170\sa0{\*\cs22\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Legge regionale 1 marzo 2019, n. 13}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s95\ql\li0\ri0\lin0\rin0\fi0\sb113\sa0\cf0\b\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Intervento straordinario ed urgente per fronteggiare le gravi conseguenze economiche relative alla chiusura della viabilit\'e0 E45 in corrispondenza del viadotto \'93Puleto\'94.} \par \pard\plain \s91\ql\sb57\sa170\cf0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch (Bollettino Ufficiale n. 12, parte prima, del 06.03.2019 )} \par \pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023{\rtlch \ltrch\loch {\field{\*\fldinst TOC \\f \\o "1-9" \\t "titolo_preambolodoc,1,capo,5,libro,2,titolo,4,parte,3,sezione,6,articolo,7" }{\fldrslt }}INDICE } \par \pard\plain \s96\ql\sb0\sa0\b\ab\loch\f4\fs20{\rtlch \ltrch\loch PREAMBOLO } \par \pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023{\rtlch \ltrch\loch Art. 1 Intervento finanziario straordinario a favore delle attivit\'e0 economiche e produttive} \par \pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023{\rtlch \ltrch\loch Art. 2 Norma finanziaria} \par \pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023{\rtlch \ltrch\loch Art. 3 Entrata in vigore} \par \pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023{\rtlch \ltrch\loch {\field{\*\fldinst }{\fldrslt }}} \par \pard\plain \s0\nowidctlpar{\*\hyphen2\hyphlead0\hyphtrail0\hyphmax0}\loch\f4\fs20\lang1023{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s137\ilvl0\outlinelevel0\qc\sb170\sa0\cf1\b\loch\f0\fs20{\listtext\pard\plain \tab}\ls1 \li0\ri0\lin0\rin0\fi0\tx0\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\rtlch \ltrch\loch PREAMBOLO} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Il Consiglio regionale} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Visto l'articolo 117, comma terzo, della Costituzione;} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Visti l\'92articolo 3, comma 2, e l'articolo 4, dello Statuto;} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Visto il decreto legislativo 2 gennaio 2018, n. 1 (Codice della Protezione civile) e, in particolare, l\'92articolo 1, comma 1;} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Vista la legge regionale 29 dicembre 2003, n. 67 (Ordinamento del sistema regionale della protezione civile e disciplina della relativa attivit\'e0);} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Considerato quanto segue:} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 1. La Procura della Repubblica presso il Tribunale di Arezzo ha disposto con proprio atto n. 6770/2018RG del 16 gennaio 2019, il sequestro preventivo del viadotto \'93Puleto" lungo la viabilit\'e0 E45 e, precisamente, nel Comune di Pieve Santo Stefano in Provincia di Arezzo, tra il km 161+010 e il km 162+210 della SS 3 bis Tiberina.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 2. A seguito di tale provvedimento, l\'92ANAS S.p.A. - Area compartimentale Toscana, per la propria competenza, ha disposto la chiusura totale della SS 3 bis Tiberina e l'interdizione al traffico veicolare in entrambe le direzioni del viadotto \'93Puleto" lungo la viabilit\'e0 E45 e l\'92ANAS S.p.A. - Area Compartimentale Emilia Romagna, per la propria competenza, ha disposto la chiusura al traffico della SS 3 bis Tiberina carreggiata sud (Roma) dal km 168+200 (localit\'e0 Verghereto) al km 162+698 (confine regionale).} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 3. Detti provvedimenti hanno determinato, in conseguenza, la chiusura al traffico della citata arteria dal km 158+000 in corrispondenza dello svincolo Valsavignone (primo svincolo dopo il viadotto al km 162+010) nel Comune di Pieve Santo Stefano (AR) Regione Toscana e lo svincolo \'93Verghereto\'94 in Comune di Verghereto (FC) Regione Emilia-Romagna, al Km 162+698.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 4. Tale chiusura ha determinato la deviazione del traffico pesante ad altri itinerari di lunga percorrenza a mezzo di tratte autostradali, e l\'92utilizzo di viabilit\'e0 alternativa locale per il traffico leggero e il traffico pesante avente destinazione nelle aree servite dagli svincoli sopra citati, su strade di montagna con tempi di percorrenza di oltre un\'92ora in pi\'f9 ed in condizioni molto critiche stante lo stato delle strade ed il periodo invernale.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 5. La situazione ha significato di fatto l\'92interruzione delle relazioni tra Emilia-Romagna e Toscana, nella zona di confine tra la Provincia di Arezzo e le Province di Forl\'ec Cesena e di Rimini, e la spaccatura dell\'92intero sistema viario sudovest-nordest dell\'92Italia centrale, di cui la SS 3 bis Tiberina rappresenta la dorsale fondamentale.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 6. La conseguenza di detta interruzione totale ha comportato danni a tutto il tessuto economico e sociale del territorio in quanto la SS 3 bis Tiberina, rappresenta, su questo versante appenninico, l\'92unico canale di comunicazione con il resto del paese per l\'92importante sistema di aziende e industrie che vedono l\'92arteria stradale interrotta come indispensabile condizione di competizione commerciale. Analogamente penalizzate risultano le strutture ricettive dall\'92area montana al mare adriatico; inoltre gli studenti e i lavoratori pendolari tra una regione e l\'92altra si trovano nell\'92impossibilit\'e0 di portare avanti le proprie attivit\'e0 se non a fronte di spese per vitto e alloggio insostenibili per le famiglie, con l\'92evidente conseguenza di non poter esercitare diritti costituzionalmente garantiti.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 7. In conseguenza di tali gravi disagi, il Presidente della Giunta regionale con decreto 28 gennaio 2019, n. 14, ha dichiarato lo stato di emergenza regionale ai sensi dell\'92articolo 11, comma 2, lettera a), della l.r. 67/2003 come analogamente disposto dal Presidente della Regione Emilia - Romagna con decreto 24 gennaio 2019, n. 11.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 8. A seguito della dichiarazione dello stato di emergenza regionale, la Giunta regionale, con le deliberazioni 28 gennaio 2019, n. 96, e 11 febbraio 2019, n. 163, ha individuato i Comuni di Anghiari, Badia Tedalda, Caprese Michelangelo, Monterchi, Pieve Santo Stefano, Sansepolcro, Sestino, Chiusi della Verna come interessati dall'evento.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 9. In data 13 febbraio 2019 il viadotto \'93Puleto\'94 \'e8 stato parzialmente riaperto al traffico, ma permane sospeso il transito dei mezzi pesanti aventi portata a pieno carico superiore alle 3,5 tonnellate.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 10. \'c8 necessario provvedere, nelle more del riconoscimento dello stato di emergenza nazionale richiesto sensi dell\'92articolo 24 del d.lgs.1/2018, ad uno stanziamento finanziario straordinario, in via di anticipazione, per fronteggiare le rilevanti criticit\'e0 verificatesi sul piano produttivo nella zona del territorio regionale interessata dalla predetta chiusura totale alla viabilit\'e0 della E45.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 11. Appare soprattutto urgente un intervento legislativo immediato che disponga un sostegno in favore delle attivit\'e0 economiche e produttive, aventi sede operativa all\'92interno del perimetro territoriale regionale interessato dalla chiusura in questione, ossia lungo la viabilit\'e0 E45 ricadente nei Comuni di Pieve S. Stefano e Sansepolcro, finalizzato in via prioritaria alla salvaguardia dell\'92occupazione.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 12. L'intervento normativo in questione prevede, altres\'ec, un contributo \'93una tantum\'94 a favore delle imprese di autotrasporto merci, aventi sede legale e operativa nei comuni individuati ai sensi della del. g.r. 96/2019 e del. g.r. 163/2019 sopracitate, tenuto conto degli svantaggi e dei maggiori costi derivanti da percorsi stradali aggiuntivi causati dall\'92interruzione del traffico sulla viabilit\'e0 della E45.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch 13. Al fine di consentire l\'92immediata applicazione delle sue disposizioni occorre disporre l'entrata in vigore della presente legge il giorno della sua pubblicazione sul Bollettino ufficiale della Regione Toscana.} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch Approva la presente legge} \par \pard\plain \s123\qj\cf0\b0\loch\f0\fs20{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s99\ilvl6\outlinelevel6\qc\li0\ri0\lin0\rin0\fi0\sb113\sa0\cf0\loch\f0\fs20{\listtext\pard\plain \tab}\ls1 \li0\ri0\lin0\rin0\fi0\tx0\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs44\cf0\i\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Art. 1}{\rtlch \ltrch\loch \line }{\*\cs45\cf0\i\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Intervento finanziario straordinario a favore delle attivit\'e0 economiche e produttive}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1-com1]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 1. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Al fine di fronteggiare la situazione di grave crisi economica e le conseguenze negative nell\'92ambito occupazionale, derivanti dalla chiusura totale della SS 3 bis Tiberina e l'interdizione al traffico veicolare in entrambe le direzioni del viadotto \'93Puleto", \'e8 riconosciuto un sostegno finanziario in favore delle attivit\'e0 economiche e produttive aventi sede operativa con accesso diretto sulla viabilit\'e0 E45 nel tratto ricadente nei Comuni di Pieve S. Stefano e Sansepolcro.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1-com2]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 2. }{\*\cs79\cf0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Il sostegno finanziario \'e8 determinato sulla base del decremento del fatturato sub\'ecto nel periodo intercorrente tra la data del 16 gennaio 2019 e la data di totale riapertura del viadotto e, in ogni caso, non oltre la data del 15 aprile 2019, rispetto al valore mediano del corrispondente periodo del triennio 2016\'962018, sulla base dei seguenti criteri:}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s111\qj\li680\ri0\lin680\rin0\fi-227\sb0\sa0\cf0\loch\f0\fs18{\*\cs48\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch a) }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch la misura massima del sostegno pu\'f2 giungere fino al 100 per cento del decremento di }{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch fatturato sub\'ecto e dimostrato ai sensi del comma 3, compatibilmente con le risorse disponibili;}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s111\qj\li680\ri0\lin680\rin0\fi-227\sb0\sa0\cf0\loch\f0\fs18{\*\cs48\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch b) }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch \'e8 in ogni caso applicato un abbattimento sulla base della stima dei costi variabili eventualmente non sostenuti nel periodo considerato, da determinarsi con riferimento al valore mediano di cui all\'92alinea del presente comma;}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s111\qj\li680\ri0\lin680\rin0\fi-227\sb0\sa0\cf0\loch\f0\fs18{\*\cs48\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch c) }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch il sostegno \'e8 concesso nel rispetto della normativa europea in materia di aiuti di stato;}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s111\qj\li680\ri0\lin680\rin0\fi-227\sb0\sa0\cf0\loch\f0\fs18{\*\cs48\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch d) }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch il sostegno \'e8 condizionato al mantenimento dei posti di lavori, nonch\'e9 al rispetto dei diritti dei lavoratori dell\'92impresa richiedente e beneficiaria dello stesso.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1-com3]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 3. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Il decremento di fatturato \'e8 dimostrato mediante dichiarazione del rappresentate legale resa ai sensi dell'articolo 46 del decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 2000, n. 445 (Testo unico delle disposizioni legislative e regolamentari in materia di documentazione amministrativa), accompagnata dall'estratto autentico delle pertinenti scritture contabili attinenti ai periodi di riferimento indicati in precedenza.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1-com4]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 4. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch \'c8, altres\'ec, riconosciuto un contributo \'93una tantum\'94 a favore delle imprese di autotrasporto merci, aventi sede legale e operativa nei comuni individuati a seguito della dichiarazione di stato di emergenza regionale, tenuto conto degli svantaggi e dei maggiori costi derivanti da percorsi stradali aggiuntivi causati dall\'92interruzione del traffico sulla viabilit\'e0 della E45.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1-com5]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 5. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Il contributo, pari ad euro 300,00 per ciascun veicolo adibito al trasporto cose, \'e8 erogato previa istanza presentata dal rappresentante legale delle imprese suddette, mediante autocertificazione e secondo lo schema approvato con la deliberazione della Giunta regionale di cui al comma 6.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art1-com6]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 6. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch La Giunta regionale, con deliberazione da adottarsi entro sette giorni dalla data di entrata in vigore della presente legge, dettaglia le modalit\'e0 di determinazione del sostegno finanziario nel rispetto dei criteri di cui al comma 2 e disciplina le modalit\'e0 di presentazione delle domande, di istruttoria delle stesse e di erogazione delle somme.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s99\ilvl6\outlinelevel6\qc\li0\ri0\lin0\rin0\fi0\sb113\sa0\cf0\loch\f0\fs20{\listtext\pard\plain \tab}\ls1 \li0\ri0\lin0\rin0\fi0\tx0\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs44\cf0\i\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Art. 2}{\rtlch \ltrch\loch \line }{\*\cs45\cf0\i\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Norma finanziaria}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com1]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 1. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Per l'attuazione di quanto previsto dall'articolo 1, commi 1, 2 e 3, \'e8 autorizzata la spesa massima di euro 300.000,00 per l'anno 2019, cui si fa fronte con le risorse stanziate sulla Missione 11 \'93Soccorso civile", Programma 02 "Interventi a seguito di calamit\'e0 naturali", Titolo 1 "Spese correnti" del bilancio di previsione 2019-2021, annualit\'e0 2019.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com2]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 2. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Per l'attuazione di quanto previsto dall'articolo 1, commi 4 e 5, \'e8 stimata la spesa di euro 20.000,00 per l'anno 2019, cui si fa fronte con le risorse stanziate sulla Missione 11 "Soccorso civile", Programma 02 "Interventi a seguito di calamit\'e0 naturali", Titolo 1 "Spese correnti" del bilancio di previsione 2019-2021, annualit\'e0 2019.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com3]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 3. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Ai fini della copertura degli oneri di cui ai commi 1 e 2, \'e8 autorizzata la seguente variazione al bilancio di previsione 2019 \'96 2021, annualit\'e0 2019, per competenza e cassa di uguale importo:}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com4]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Anno 2019}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com5]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch - In diminuzione}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com6]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Missione 20 \'93Fondi e accantonamenti\'94, Programma 01 \'93Fondo di riserva\'94, Titolo 1 \'93Spese correnti\'94, per euro 320.000,00;}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com7]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch - In aumento}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art2-com8]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch Missione 11 \'93Soccorso civile\'94, Programma 02 \'93Interventi a seguito di calamit\'e0 naturali\'94, Titolo 1 \'93Spese correnti\'94, per euro 320.000,00.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s99\ilvl6\outlinelevel6\qc\li0\ri0\lin0\rin0\fi0\sb113\sa0\cf0\loch\f0\fs20{\listtext\pard\plain \tab}\ls1 \li0\ri0\lin0\rin0\fi0\tx0\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art3]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs44\cf0\i\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Art. 3}{\rtlch \ltrch\loch \line }{\*\cs45\cf0\i\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch Entrata in vigore}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s107\qj\li420\ri0\lin420\rin0\fi-225\sb57\sa0\cf0\loch\f0\fs18\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\*\cs71\cf1\b0\chcbpat2\v\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch [art3-com1]}{\rtlch \ltrch\loch }{\*\cs46\cf0\i0\b0\loch\f0\fs20\rtlch \ltrch\loch 1. }{\*\cs47\cf0\i0\b0\loch\f0\fs18\rtlch \ltrch\loch La presente legge entra in vigore il giorno della pubblicazione sul Bollettino ufficiale della Regione Toscana.}{\rtlch \ltrch\loch } \par \pard\plain \s137\ilvl0\outlinelevel0\qc\sb170\sa0\cf1\b\loch\f0\fs20{\listtext\pard\plain \tab}\ls1 \li0\ri0\lin0\rin0\fi0\tx0\li0\ri0\lin0\rin0\fi0{\rtlch \ltrch\loch } \par }